Модуль узгодження для підключення фаркопу

На сегодняшний день, практически все новые автомобили при подключении фаркопа для корректной работы в связке с прицепом нужно применять блок согласования для фаркопа.  Как ни странно зачастую это больше всего относится к автомобилям группы VAG, французскому автопрому, премиум сегменту и автомобилям Американского рынка. Сразу хочется отметить что установка блока согласования на автомобиль никогда не будет лишней, так как вы страхуете свой автомобиль от повреждения электросети при эксплуатации прицепов и различных допов подключаемых к электросети автомобиля через розетку фаркопа. В случае перепадов напряжения, утечек или других повреждений. Устанавливая и подключая к автомобилю фаркоп, при дальнейшем использовании связки автомобиля с прицепом, электроника вашего автомобиля может выдать на приборной панели различные ошибки. Что бы устранить эту проблему применяется модуль согласования фаркопа. Простыми словами это “обманка”, представляющая из себя коробочку с парой микросхем и реле.

Подобный не коннект происходит часто таким причинам:

1. Автомобиль оснащен светодиодным освещением работающем с малыми напряжениями, и соответствующей этому контрольной системе утечки тока;
2. В автомобиле установлен бортовой компьютер, который подключен по шине CAN BUS;
3. Контроль и проверка авто системой «CHECK CONTROL»;
4. Ошибка может появится при включении зажигания когда идет проверка исправности ламп автомобиля.

Замечены и случаи когда проблемы создавали мультиплексные проводки и система электронного контроля состояния автомобиля. Модуль согласования обеспечивает исправление потенциальных проблем и дает понять автомобилю что нужно «принять» прицеп и фаркоп как связку.