Фаркопи Galia (Словачина)

Зчіпні пристрої Galia випускаються в двох варіантах, які відрізняються способом зняття з'єднувальної кульки:

Гвинтова версія - версія А (куля условноз'емна)
Швидкознімний варіант - варіант С (кля швидко знімаєтся)

Обробка поверхонь
Жоден колір не зрівняється з цинком!

Завдяки спеціальним технологіям обробки поверхні фаркопів GALIA захищено також шасі автомобіля. Ризик вогнища корозії знижено, таким чином, відсутня корозія ходової частини від буксирного обладнання, як у випадку з буксирним обладнанням, поверхня якого оброблена кольоровою фарбою або спреєм.

Цинкування використовується, наприклад, при обробці поверхонь кузовів автомобілів практично кожного виробника.

Гаряче цинкування - це особлива техніка нанесення покриття зануренням. Цинк створює міцне та непроникне покриття з тривалим терміном служби, яке також захищає сталь електрохімічно. На відміну від інших видів обробки поверхні, на сталі створюється не тільки покриття, але й інтерметалічна фаза заліза та цинку з високою твердістю та стійкістю до стирання. Товщина сформованого шару зазвичай коливається в межах 50 - 190 мікрометрів в залежності від температури цинкування, довжини занурення, товщини покритої частини, вмісту в сталі кремнію, фосфору та інших супутніх і легуючих елементів.

Гальванічне цинкування - це електролітичне осадження цинку, яке в основному використовується для захисту сталі та чавуну від атмосферної корозії. Цинкові покриття дуже стійкі до зовнішньої атмосфери, забрудненої діоксидом сірки. Корозійну стійкість цинкових покриттів підвищує хромування, яке не тільки покращує зовнішній вигляд покриття, але й затримує появу перших продуктів корозії цинку